Γωνία πυρήνα
Με σκοπό-που έχει σχεδιαστεί για-την εφοδιαστική των εγκαταστάσεων, το Material Transfer Forklift workshop transfer AGV αυτοματοποιεί τη ροή υλικών μεταξύ αποθηκών και γραμμών παραγωγής, καθώς και την εργασία-σε-μεταφορά σε εξέλιξη σε όλες τις διαδικασίες παραγωγής. Αντικαθιστά τις χειροκίνητες εργασίες μεταφοράς παλετών για να δημιουργήσει έναν σταθερό, προβλέψιμο ρυθμό παροχής υλικού για τις γραμμές συναρμολόγησης.
Το όχημα ενσωματώνεται ομαλά με τα συστήματα MES και χρονοπρογραμματισμού παραγωγής για να εκτελείται-κατ' απαίτηση παράδοση υλικού. Το συμπαγές του μέγεθος του επιτρέπει να κινείται ελεύθερα κατά μήκος των διαδρόμων παραγωγής και των πλευρικών ζωνών προστασίας, παραδίδοντας πρώτες ύλες και συλλέγοντας έτοιμες παλέτες χωρίς να διακόπτονται οι παραγωγικές διαδικασίες. Η σταθερή ταχύτητα και ο χρονισμός συμβάλλουν στην εξάλειψη-πλευρικών αποθεμάτων στη γραμμή και στη μείωση του αποθέματος-σε-προόδου εργασίας.
Οφέλη ροής εργασίας
- Αυτοματοποιημένη παράδοση πρώτων υλών σε σταθμούς παραγωγής
- Σταθερός ρυθμός μεταφοράς για ισορροπημένο ρυθμό παραγωγής
- Μειωμένος-συσσώρευση πλευρικού αποθέματος γραμμής και χρόνος αναμονής υλικού
- Συμβατό με τυπικές μορφές παλετών εργαστηρίου
- Επαναλαμβανόμενοι χρόνοι κύκλων για αξιόπιστο προγραμματισμό παραγωγής
Εργαστήριο-Εστιασμένες προδιαγραφές
- Χωρητικότητα φόρτωσης: 1.500 kg
- Σταθερή ταχύτητα ταξιδιού: 1,1 km/h
- Βάση τροχού: 1.050 χλστ
- Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 600 mm
- Ελαστικοί κινητήριοι τροχοί για καθαρά δάπεδα εργαστηρίου
Ιδανικό για: Εργαστήρια συναρμολόγησης, εργοστάσια ανταλλακτικών αυτοκινήτων, κατασκευή ηλεκτρονικών ειδών και οποιαδήποτε μονάδα παραγωγής με τακτικές ανάγκες μεταφοράς παλετών στο εργοστάσιο-.
|
Χαρακτηριστικός |
Οχι. |
Ονομα |
Μονάδα |
Παράμετροι δείκτες απόδοσης και συναρτήσεις |
|
1.1 |
Εξουσία |
Κινητήρας- |
||
|
1.2 |
Λειτουργία οδήγησης |
Χειροκίνητη ή αυτόματη |
||
|
1.3 |
Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου |
Q(kg) |
1500 |
|
|
1.4 |
Απόσταση κέντρου φόρτωσης |
c(mm) |
600 |
|
|
1.5 |
Απόσταση φόρτωσης |
x(mm) |
868 |
|
|
1.6 |
Βάση τροχού |
y(mm) |
1050 |
|
|
Βάρος |
2.1 |
Συμπεριλαμβανομένου του βάρους της μπαταρίας |
κιλά |
390 |
|
2.2 |
Πλήρης-φόρτωση τροχού, πλευρά κίνησης/πλευρά φόρτωσης |
κιλά |
/ |
|
|
2.3 |
Φορτίο τροχού υπό συνθήκες χωρίς-φόρτιση, στην πλευρά μετάδοσης κίνησης/την πλευρά φόρτωσης |
κιλά |
/ |
|
|
Αμάξωμα αυτοκινήτου |
3.1 |
Τροχός |
ελαστικός τροχός |
|
|
3.2 |
Μέγεθος τροχού, πλευρά κίνησης |
mm |
Φ210x75 |
|
|
3.3 |
Μέγεθος τροχού, πλευρά εδράνου φορτίου- |
mm |
Φ84x84 |
|
|
3.4 |
Τροχοί τροχοί, πλευρά κίνησης |
mm |
Φ75x50 |
|
|
3.5 |
Number of wheels (x=drive wheel), drive side/loading side |
τεμ |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
Μεταξόνιο (πίσω), πλευρά ρουλεμάν φορτίου- |
mm |
367/507 |
|
|
3.7 |
Ύψος ανύψωσης περονοφόρου ανύψωσης |
mm |
120 |
|
|
3.8 |
Το ύψος του πιρουνιού όταν χαμηλώνει |
mm |
88±5 |
|
|
3.9 |
Συνολικό μήκος |
mm |
1560 |
|
|
3.10 |
Μήκος σώματος |
mm |
450 |
|
|
3.11 |
πλάτος στις πλευρές του αμαξώματος του αυτοκινήτου |
mm |
850 |
|
|
3.12 |
Μέγεθος πιρουνιού |
mm (mm) |
60/173/1150 |
|
|
3.13 |
Εξωτερικό πλάτος του πιρουνιού |
mm |
540/620/680 |
|
|
3.14 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος |
mm |
25 |
|
|
3.15 |
Πλάτος του δεξιού καναλιού στοίβαξης-γωνίας |
mm |
2000 |
|
|
3.16 |
ελάχιστη ακτίνα στροφής |
mm |
1350 |
|
|
Λειτουργία |
4.1 |
Ταχύτητα, Πλήρες Φορτίο/Χωρίς Φορτίο |
km/h |
1.1/1.1 |
|
4.2 |
Ταχύτητα ανύψωσης, πλήρες φορτίο/άδειο φορτίο |
mm/s |
20/24 |
|
|
4.3 |
Ταχύτητα καθόδου, πλήρες φορτίο/άδειο φορτίο |
m/s |
33/20 |
|
|
4.4 |
Δυνατότητα αναρρίχησης σε λόφο-με πλήρες/άδειο φορτίο |
% |
/ |
|
|
4.5 |
Φρένο στάθμευσης |
ηλεκτρομαγνητική πέδηση |
||
|
Μοτέρ |
5.1 |
Ισχύς του κινητήρα μετάδοσης κίνησης |
kw |
1.0 |
|
5.2 |
Αυξήστε την ισχύ του κινητήρα |
kw |
0.8 |
|
|
5.4 |
Προδιαγραφές μπαταρίας |
48V/50Ah |
||
|
5.5 |
Βάρος μπαταρίας |
κιλά |
15 |
Δημοφιλείς Ετικέτες: περονοφόρα μεταφοράς υλικών, προμηθευτές περονοφόρων μεταφοράς υλικού Κίνας, εργοστάσιο
